福特福克斯所搭载的1.0T发动机，广受业界与消费者的赞誉。自2011年在法兰克福车展上首次亮相后，该发动机便凭借其卓越性能四次斩获重要奖项。作为一款三缸发动机，它集成了涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时等先进技术，从而在性能数据上轻松超越了市场上主流的1.6L自然吸气发动机，甚至在扭矩方面大幅领先于传统的2.0L发动机。其最大功率高达92kW（125Ps），最大扭矩达到170Nm，并能在1300-4500rpm的广泛转速范围内持续提供这一强劲扭矩。此外，该发动机在减少涡轮迟滞和抑制车身抖动方面也有着显著成效，同时燃油效率也相当出色。目前，这款福特Ecoboost 1.0T发动机主要应用于长安福特旗下的多款车型，包括嘉年华、福克斯以及翼搏等。可以说，福特福克斯的出色表现，离不开这款1.0T发动机的强大助力。

福特福克斯1.0T发动机备受推崇，这背后的原因是什么呢？答案就在于它所采用的三大关键技术：涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时。这些技术的运用使得该发动机在性能上大幅超越了主流的1.6L自然吸气发动机，其扭矩表现更是令人瞩目，远超传统的2.0L发动机。拥有92kW（125Ps）的最大功率和170Nm的最大扭矩，且能在宽泛的转速范围内持续稳定地输出最大扭矩，这些都是其引以为傲的性能数据。除此之外，福特Ecoboost 1.0T发动机在处理涡轮迟滞和车身抖动问题上也展现出了卓越的性能，同时其燃油经济性也相当可观。这些优点使得该发动机能够四次荣获大奖，充分证明了它在性能和质量上的出类拔萃。目前，长安福特的多款车型，包括嘉年华、福克斯和翼搏等，都搭载了这款优秀的发动机。而福特车系的整体优异表现，也离不开福特福克斯1.0T发动机的这一大贡献。